25-30G-9A / 35GN-9A

Moteur HMC L4KB puissant

Ce moteur performant et efficace respecte entièrement les normes d’émissions EPA/CARB Tier IV. Il assure des vitesses de déplacement élevées, une excellente capacité de franchissement et une puissance constante même en conditions exigeantes.

Essieu moteur robuste

L’essieu moteur renforcé, indépendant de la transmission, réduit les vibrations et améliore la douceur de fonctionnement tout en facilitant l’entretien. Il est doté d’un frein à disque humide refroidi par huile pour une réponse stable et durable.

Système à double carburant

Équipée d’un réservoir d’essence de 13 gallons, la série 9A permet l’utilisation combinée du GPL et de l’essence. Le passage d’un carburant à l’autre se fait instantanément lorsque l’un des deux est épuisé, ce qui élimine les interruptions et minimise les temps d’arrêt.

Tableau de bord LCD multifonction

Le tableau de bord LCD centralise les informations essentielles de la machine, dont les données en temps réel, les diagnostics embarqués, l’enregistrement des événements, les alertes de sécurité et le suivi de l’entretien, afin d’offrir un aperçu clair et complet de l’état de l’équipement.

Siège Grammer™ à suspension intégrale

Ce siège ergonomique s’ajuste automatiquement au poids de l’opérateur et comprend une ceinture de sécurité à rétracteur à verrouillage d’urgence pour plus de protection. Le chauffage de série améliore le confort lors d’un usage prolongé ou par temps froid.

Volant réglable

La colonne de direction inclinable permet d’adopter facilement une position de conduite optimale, améliorant ainsi le confort et la précision des manœuvres. Les pédales, montées directement sur la console, contribuent également à réduire la fatigue au fil de la journée.

Accès facile pour l’entretien

Le compartiment moteur, large et dégagé, permet d’accéder rapidement aux principaux composants. Il intègre un filtre à air de 7 pouces offrant une capacité de filtration supérieure ainsi que des intervalles d’entretien prolongés, ce qui facilite les inspections quotidiennes et réduit les temps d’arrêt.

Contrôle des pannes moteur

Les codes d’état et de défaillance sont affichés directement sur le tableau de bord, ce qui permet d’identifier rapidement une anomalie sans recourir à un outil externe. Le suivi des intervalles d’entretien est également simplifié, contribuant à une maintenance plus efficace.

Composants protégés

Les éléments essentiels du système électrique, comme les boîtes à fusibles et relais, sont positionnés dans des boîtiers étanches à l’eau et à la poussière pour assurer une protection maximale, réduire les risques de défaillance et prolonger la durée de vie des composants.

Système de détection de présence de l’opérateur (OPSS)

Pour prévenir les accidents, le système OPSS bloque automatiquement les fonctions de déplacement et les commandes hydrauliques tant que l’opérateur n’est pas correctement assis. Il agit sur toutes les fonctions critiques, dont l’inclinaison, le levage et l’abaissement.

Aide au démarrage en pente

Ce dispositif retient le chariot quelques instants lors d’un arrêt en côte ou en descente, évitant tout mouvement involontaire et offrant une maîtrise accrue dans les environnements inclinés.

Frein de stationnement automatique

Le frein de stationnement s’active automatiquement lorsque l’opérateur quitte le siège. Une alarme visuelle et sonore rappelle également de l’enclencher, renforçant la sécurité lors des arrêts temporaires.