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Moteur diesel Cummins à faibles émissions

Ce moteur turbocompressé performant est conforme aux normes d’émissions EPA Tier 4 et EU Stage IV. Son système d’injection à rampe commune haute pression assure une puissance optimale avec un niveau de bruit et de vibrations réduit.

Capacité de franchissement supérieure

Grâce à sa motorisation puissante, la série 9 offre une excellente capacité de montée, une accélération plus rapide et des vitesses de déplacement pouvant atteindre 16,5 mph, même sur les terrains difficiles ou les pentes importantes.

Essieu moteur robuste

Conçu pour offrir une durabilité maximale, l’essieu moteur intègre une couronne dentée à faible bruit ainsi que des freins à disque humides, assurant un freinage constant et réduisant les besoins d’entretien.

Tableau de bord LCD multifonction

Le panneau LCD fournit une lecture claire de tous les paramètres essentiels. Il affiche l’état mécanique, les données opérationnelles en temps réel, les alertes de diagnostic et les rappels d’entretien, permettant à l’opérateur de surveiller l’ensemble du système sans effort.

Siège Grammer™ à suspension intégrale

Le siège Grammer, reconnu dans l’industrie pour sa solidité et son confort, adapte automatiquement sa suspension au poids de l’utilisateur. Ses réglages multiples, notamment pour les accoudoirs et le soutien lombaire, contribuent à diminuer les tensions physiques au fil de la journée.

Cabine spacieuse

L’environnement de conduite a été conçu pour favoriser une utilisation intuitive et agréable. La cabine offre un volume généreux, une vue dégagée et une position de conduite optimisée grâce au volant ajustable et aux commandes bien disposées. L’opérateur travaille plus longtemps avec moins d’effort.

Accès facile à l’entretien

Le capot s’ouvre rapidement pour dégager un large espace de travail, ce qui simplifie les vérifications quotidiennes et permet d’atteindre les composants mécaniques en quelques secondes. Résultat : des interventions plus rapides et moins d’interruptions opérationnelles.

Diagnostic du moteur

Les informations liées au moteur s’affichent clairement sur le tableau de bord numérique, donnant à l’opérateur une lecture immédiate des états et des alertes sans nécessiter d’outil spécialisé. Les rappels liés aux entretiens prévus sont aussi visibles d’un coup d’œil.

Protection des composants

Afin d’assurer une durabilité maximale, les éléments sensibles comme les boîtiers de fusibles et de relais sont regroupés dans un compartiment scellé contre l’eau et la poussière. Cette conception réduit les risques de défaillance et facilite les inspections.

Système de détection de présence de l’opérateur (OPSS)

Ce dispositif de sécurité empêche toute utilisation du chariot si l’opérateur n’est pas correctement assis. Tant que la présence n’est pas détectée, les fonctions de déplacement et les commandes hydrauliques comme l’inclinaison, le levage ou l’abaissement restent inactives.

Visibilité exceptionnelle

Grâce à la configuration optimisée des vérins de levage, les opérateurs bénéficient d’un champ de vision élargi sur la zone de travail. Cette conception améliore la vigilance et réduit les risques d’incidents dans les environnements où circulent plusieurs travailleurs.

Système d’alerte d’inclinaison

Pour renforcer la stabilité de l’appareil lors d’opérations sur sols irréguliers, un indicateur visuel surveille en continu l’inclinaison du chariot, tant sur l’axe avant/arrière que gauche/droite. L’opérateur est ainsi averti rapidement s’il approche d’un angle critique.