40-55B-X
La nouvelle série B-X offre une alternative électrique performante aux chariots élévateurs diesel. Elle élimine les émissions, réduit le bruit et simplifie l’entretien tout en diminuant considérablement le coût total de possession au fil du temps. Ses performances se comparent facilement à celles d’un modèle diesel, même durant les hivers les plus rigoureux. Avec une autonomie pouvant atteindre 14 heures avec une recherche de seulement 2 heures, elle répond aux exigences des opérations intensives.
Vitesses de travail rapides
Le B-X offre des vitesses de déplacement, de levage et de descente comparables à celles des chariots élévateurs diesel. Il peut atteindre 26 km/h, tout en proposant une excellente capacité de franchissement et un rayon de braquage plus serré.
Moteur PMSM
Les moteurs synchrones à aimants permanents atteignent un rendement de 95%. Ils alimentent à la fois la traction et l’hydraulique et sont dotés d’un système de refroidissement liquide pour une plus grande fiabilité.
Batterie li-ion standard
Les batteries lithium-ion haute performance offrent une autonomie prolongée, une recharge rapide et un système avancé de chauffage et de refroidissement pour assurer des performances optimales dans tous les climats.
Tableau de bord LCD multifonction
Le tableau de bord LCD centralise toutes les informations essentielles sur le chariot, dont l’état de la batterie, les diagnostics, l’enregistrement des données, les fonctions de sécurité et le suivi de la maintenance. Il permet aussi d’ajuster facilement les modes de conduite pour optimiser la productivité.
Confort amélioré de la cabine
Silencieuse, la cabine bénéficie d’une conception qui réduit le bruit de 12 dB par rapport aux modèles diesel. Elle comprend également un siège Grammer™ ainsi qu’un système de chauffage et de climatisation performant pour maximiser le confort de l’opérateur.
Double pédale de frein
Pour renforcer la sécurité et faciliter la transition des opérateurs habitués aux modèles thermiques, la série B-X intègre deux pédales de frein permettant une conduite naturelle à deux pieds.
Système OPSS
Pour prévenir les accidents et assurer la sécurité du personnel, ce système exige que l’opérateur soit assis sur son siège pour activer les fonctions de déplacement et les fonctions hydrauliques, incluant l’inclinaison, le levage et l’abaissement.
Contrôle anti-recul
Cette fonction empêche tout mouvement involontaire du chariot sur une pente, en montée ou en descente, offrant à l’opérateur une meilleure maîtrise de l’équipement et une sécurité accrue sur le chantier.
Sécurité des piétons
Le système optionnel de détection des piétons utilise une caméra qui met en évidence une zone lorsqu’une personne est détectée à proximité, fournissant un avertissement visuel à l’opérateur.
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